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氣動隔膜泵配氣閥原理詳細介紹說明

  氣動隔膜泵在使用的過程中有很多的部件發揮著重要的作用,作為設備的主要部件的配氣閥工作原理是什么呢?下面讓我們和上海三利一起了解下氣動隔膜泵配氣閥原理。

  氣動隔膜泵的配氣閥工作原理

  氣動隔膜泵是一種新型輸送機械是目前國內最新穎的一種泵類。氣動隔膜泵采用壓縮空氣為動力源對各種腐蝕性液體、帶顆粒的液體、高粘度、易揮發、劇毒的液體均能予以抽光吸盡.氣動隔膜泵其有四種材質:塑料隔膜泵、鋁合金隔膜泵、鑄鐵隔膜泵、不銹鋼.氣動隔膜泵根據不同液體介質分別采用丁晴橡膠、丁橡膠、橡膠、聚四乙烯、聚四六乙烯以滿足不同用戶的需要.安置在各種特殊場合用來抽送種常規泵不能抽吸的介質均取得了滿意的效果.

  而隔膜泵中的配氣閥是一個比較重要的部件,氣動泵驅動部一般都是活塞,用一路氣體控制活塞的往復運動,就需要配氣閥運動中封閉接通氣道來實現,完成活塞的往復運動。配氣閥一旦損壞,空氣就無法正常分配,氣動隔膜泵無法做正常往復運動,導致泵不工作。

氣動隔膜泵配氣閥原理

氣動隔膜泵配氣閥原理

  氣動隔膜泵結構和工作原理

  氣動隔膜泵的最普通形式是具有球形止回閥或板閥(單向閥)的氣體驅動的雙隔膜泵。由一個進液管、一個出液管、一個馬達體、兩個氣腔、兩個液腔、一套隔膜組件、一套二級驅動閥組件、四個球形止回閥(或四個板閥)和消音器組成。如按照各個部分的功能可分為氣體進入系統、氣體控制系統、氣體儲存系統、氣體排放及消音系統、液體進入系統、液體儲存系統和液體排放系統。其中氣體進入系統由氣體輸送管道、調壓閥、過濾器、接頭和馬達體內的相關氣道等組成,是氣體進入泵二級閥腔前的氣體凈化和通行通道;氣體控制調節系統由換向閥腔、換向閥組件、不平衡閥腔、不平衡閥組件和相關的氣體進、出通道組成,換向閥組件腔和不平衡閥腔均位于馬達體上...

  氣動技術的特點:

  1、氣動裝置結構簡單、輕便、安裝維護簡單。壓力等級低、使用安全相對液壓系統安全一些。2、工作介質是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環境,但電能消耗較大,能源轉換率很低,初期成本較低,但使用成本較高。3、輸出力以及工作速度的調節非常容易。 氣缸的動作速度一般為50~500mm/s。但運行速度穩定性不高。4、可靠性不太高,使用壽命受氣源潔凈度和使用頻率的影響較大。5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現集中供氣。可短時間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應。可實現緩沖。對沖擊負載和過負載有較強的適應能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保能力。6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用(通常為160℃以內)。

氣動隔膜泵配氣閥原理

氣動隔膜泵配氣閥原理

  以上是上海三利對氣動隔膜泵配氣閥原理的詳細介紹,如果在使用氣動隔膜泵過程中對部件工作原理不了解的話可以到網站上面進行相關內容查看。

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